DESEO: Desarrollo de Sistemas Avanzados de Monitorización y Mantenimiento en el Sector Eólico

Dentro del sector eólico una de las mayores preocupaciones es asegurar la integridad estructural de las torres sustentadoras. Con el fin de sacar el mayor rendimiento de producción eléctrica, los parques eólicos deben estar ubicados en zonas geográficas con velocidades medias de viento lo más elevadas posibles. Aunque los modelos de previsión meteorológicos hayan mejorado, el carácter aleatorio del viento sigue planteando serios problemas sobre los componentes y partes de la estructura de los aerogeneradores. Si a mayores de estas solicitaciones, existen daños en palas o disfunciones en los mecanismos de control del rotor, aparecen fenómenos de desequilibrio del rotor o asimetrías aerodinámicas que amplifican estas oscilaciones lo que incrementa a su vez las solicitaciones ejercidas sobre las diferentes partes y componentes del aerogenerador. Estas oscilaciones se propagan hacia la góndola, la torre y la cimentación, lo que finalmente puede acabar provocando daños y desgaste en estos elementos.

Los costes de reparación y mantenimiento debidos a problemas de desgaste o averías constituyen una parte importante de los costes totales anuales de operación de un aerogenerador. Por otro lado, con el paso del tiempo y el envejecimiento de los equipos, los índices de averías y, por tanto, los periodos de no disponibilidad se disparan. Se estima que para un generador eólico, los costes asociados a operaciones de reparación y mantenimiento pueden estar en torno a un 20-25 % del coste total por kWh producido (extendido al total de la vida del aerogenerador).

Objetivos

La meta general del proyecto DESEO es conseguir reducir los gastos asociados al mantenimiento de parques eólicos. Para ello, se plantea los siguientes objetivos:

Desarrollo de tecnologías avanzadas de monitorización que permitan anticipar problemas que afecten a la funcionalidad del aerogenerador.
Sistemas de reparación monitorizables de bajo coste y rápida aplicación que permitan reducir los tiempos de parada y revisión.

Dentro del sector eólico una de las mayores preocupaciones es asegurar la integridad estructural de las torres sustentadoras. Con el fin de sacar el mayor rendimiento de producción eléctrica, los parques eólicos deben estar ubicados en zonas geográficas con velocidades medias de viento lo más elevadas posibles. Aunque los modelos de previsión meteorológicos hayan mejorado, el carácter aleatorio del viento sigue planteando serios problemas sobre los componentes y partes de la estructura de los aerogeneradores. Si a mayores de estas solicitaciones, existen daños en palas o disfunciones en los mecanismos de control del rotor, aparecen fenómenos de desequilibrio del rotor o asimetrías aerodinámicas que amplifican estas oscilaciones lo que incrementa a su vez las solicitaciones ejercidas sobre las diferentes partes y componentes del aerogenerador. Estas oscilaciones se propagan hacia la góndola, la torre y la cimentación, lo que finalmente puede acabar provocando daños y desgaste en estos elementos.Los costes de reparación y mantenimiento debidos a problemas de desgaste o averías constituyen una parte importante de los costes totales anuales de operación de un aerogenerador. Por otro lado, con el paso del tiempo y el envejecimiento de los equipos, los índices de averías y, por tanto, los periodos de no disponibilidad se disparan. Se estima que para un generador eólico, los costes asociados a operaciones de reparación y mantenimiento pueden estar en torno a un 20-25 % del coste total por kWh producido (extendido al total de la vida del aerogenerador).La meta general del proyecto DESEO es conseguir reducir los gastos asociados al mantenimiento de parques eólicos. Para ello, se plantea los siguientes objetivos:<ul><li>Desarrollo de tecnologías avanzadas de monitorización que permitan anticipar problemas que afecten a la funcionalidad del aerogenerador.</li><li>Sistemas de reparación monitorizables de bajo coste y rápida aplicación que permitan reducir los tiempos de parada y revisión.</li></ul>