ALEXANDRIA: Desenvolvemento de técnicas e metodoloxías de inspección de danos e metroloxía dimensional de nova xeración para os sectores aeronáutico, ferroviario, naval e eólico
A inspección e o control de danos na fabricación e operación en servizo de compoñentes de elevadas dimensións e alto valor engadido en sectores como o eólico, ferroviario, aeronáutico, e naval comporta unha problemática común: a necesidade de altas cotas de fiabilidade e, polo tanto, da tecnoloxía de inspección de danos axeitada para a inspección e control de defectos.
A tecnoloxía de inspección dispoñible actualmente limítase a solucións de inspección manual, esixindo altos tempos de inspección sobre pezas de elevadas dimensións para poder garantir unha mínima fiabilidade, limitando a produtividade e a competitividade dos axentes da cadea de valor asociada a cada sector.
Con tal problemática diante, o presente proxecto formula o desenvolvemento de técnicas e metodoloxías novidosas de inspección, non destrutiva e sen contacto de danos, dirixidas a que senten a base para o desenvolvemento a medio prazo de solucións de inspección automatizadas, precisas, e fiables para os sectores eólico, ferroviario, aeronáutico, e naval, co obxectivo último de incrementar a súa competitividade dando un salto cualitativo en termos de produtividade, eficiencia, e fiabilidade.
Obxectivos
- Abordar o labor científico-técnico necesario para o desenvolvemento de técnicas e metodoloxías novidosas para a dixitalización sen contacto 3D, baseadas en técnicas ópticas avanzadas, como a fotogrametría de alto rango, formulando un salto de precisión tanto cualitativo como cuantitativo neste tipo de técnicas.
- Estudar a viabilidade dun equipo de inspección de freos e rodamentos para trens, á entrada e saída do taller.
Proxecto
/research/projects/desenvolvemento-de-tecnicas-e-metodoloxias-de-inspeccion--de-danos-e-metroloxia-dimensional-de-nova-xeracion-para-os-sectores-aeronautico-ferroviario-naval-e-eolico
<p>A inspección e o control de danos na fabricación e operación en servizo de compoñentes de elevadas dimensións e alto valor engadido en sectores como o eólico, ferroviario, aeronáutico, e naval comporta unha problemática común: a necesidade de altas cotas de fiabilidade e, polo tanto, da tecnoloxía de inspección de danos axeitada para a inspección e control de defectos.</p> <p>A tecnoloxía de inspección dispoñible actualmente limítase a solucións de inspección manual, esixindo altos tempos de inspección sobre pezas de elevadas dimensións para poder garantir unha mínima fiabilidade, limitando a produtividade e a competitividade dos axentes da cadea de valor asociada a cada sector.</p> <p>Con tal problemática diante, o presente proxecto formula o desenvolvemento de técnicas e metodoloxías novidosas de inspección, non destrutiva e sen contacto de danos, dirixidas a que senten a base para o desenvolvemento a medio prazo de solucións de inspección automatizadas, precisas, e fiables para os sectores eólico, ferroviario, aeronáutico, e naval, co obxectivo último de incrementar a súa competitividade dando un salto cualitativo en termos de produtividade, eficiencia, e fiabilidade.</p> <ul><li>Abordar o labor científico-técnico necesario para o desenvolvemento de técnicas e metodoloxías novidosas para a dixitalización sen contacto 3D, baseadas en técnicas ópticas avanzadas, como a fotogrametría de alto rango, formulando un salto de precisión tanto cualitativo como cuantitativo neste tipo de técnicas.</li> <li>Estudar a viabilidade dun equipo de inspección de freos e rodamentos para trens, á entrada e saída do taller.</li></ul> - Xosé Manuel Pardo López - Xosé Ramón Fernández Vidal, Víctor Leborán Álvarez
projects_gl